Исследователи Уральского федерального университета разработали титановые сплавы с повышенной долей алюминия. По результатам лабораторных испытаний, такие материалы способны дольше сохранять рабочие свойства при нагреве и могут увеличить срок службы деталей авиационных двигателей. О разработке сообщается в журнале *Metal Science and Heat Treatment*.
«Сейчас титановые сплавы могут лишь непродолжительное время работать при температуре 600 градусов, чего для современных двигателей недостаточно. Мы стремимся повысить допустимый температурный предел, подбирая состав материалов и режимы их обработки. Кроме того, важно увеличить срок службы сплавов: вместо 100 часов добиться показателя в 200–300 часов», — рассказал соавтор исследования, заведующий кафедрой термообработки и физики металлов УрФУ Артемий Попов.
По словам специалиста, особенно важны долговечные материалы для авиационных двигателей, турбин и других устройств. В наиболее горячих зонах температура может достигать 1000 градусов. При этом расположенные рядом вспомогательные системы — например, компрессоры и вентиляторы — должны выдерживать нагрев до 600–650 градусов на протяжении всего срока эксплуатации устройства.