Переговоры S7 и Объединённой авиастроительной корпорации о поставках Ту-214 продолжаются, и вопрос об их срыве не стоит. Авиакомпания прежде всего рассчитывает получить самолёты с кабиной для двух пилотов, однако не исключает, что первые поставки будут выполнены в версии с экипажем из трёх человек.
В S7 сообщили, что после подписания меморандума в феврале 2026 года стороны достигли прогресса по нескольким направлениям. Сейчас они уточняют технические требования к лайнерам и разрабатывают финансовую модель их эксплуатации.
Ранее в понедельник «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в авиационной отрасли написал о вероятном срыве или пересмотре соглашения на поставку Ту-214 для S7. По данным издания, разногласия связаны с тем, что производитель не готов закрепить в контракте сроки переоборудования кабины под двухчленный экипаж и гарантировать улучшение лётно-технических характеристик.
«S7 поддерживает тесный, практически ежедневный контакт с ОАК. Переговорный процесс продолжается, поэтому говорить о его срыве оснований нет. Для нас целевой остаётся версия самолёта с кабиной для двух пилотов, но мы допускаем, что первые воздушные суда могут быть поставлены с экипажем из трёх человек», — заявили в авиакомпании.